航运界网消息，8月15日至16日，达飞集团联合上港能源、上海电气在上海港完成重大绿色航运实操作业，为旗下13000标准箱甲醇双燃料集装箱船“达飞欧斯米姆轮”加注8016吨国产生物质甲醇，成功刷新全球船舶单次生物质甲醇加注量世界纪录。该船目前部署于亚洲至墨西哥的M2X航线，是达飞绿色运力布局的重要组成部分。
本次加注作业大幅突破2026年3月创下的3643吨原世界纪录，创下全新行业标杆，也是全球航运脱碳进程的重要里程碑。此次三方协同落地超大批量生物质甲醇加注，充分体现出国产绿色船用燃料的成熟应用能力，同时彰显了达飞集团领跑全球航运低碳转型、深耕绿色船舶燃料应用的核心实力。
8月17日，生物质甲醇加注仪式在上海洋山港举行，各方重要合作伙伴齐聚一堂，共同见证并庆祝低碳航运发展的这一重要里程碑。
本次加注作业由上港能源旗下的加注船“海港致远” 轮执行，一举刷新了单次生物质甲醇最大加注量的世界纪录，大幅超越今年早些时候该轮创下的3,643吨纪录。
全球生物质甲醇加注新标杆
秉持“到2050年实现净零碳排放”的宏伟目标，达飞集团依托多元化技术解决方案组合，持续推进能源转型战略。为支持这一目标，集团正大力投资以液化天然气、生物甲烷以及生物质甲醇为动力的船舶。目前，达飞运营着全球规模最大的双燃料船队之一，并计划到2031年部署200艘可使用低碳燃料的船舶，持续加快海运业脱碳进程。
上港能源凭借港口作业能力，提供安全高效的船用燃料加注服务；上海电气则负责从其洮南生产基地供应国产生物质甲醇。在港口监管部门的大力支持和各方紧密协同下，本次作业安全、平稳、有序地完成，上海港大规模生物质甲醇供应与加注服务能力再上新台阶。
本次加注的生物质甲醇大部分由上海电气位于吉林省的洮南生物质甲醇项目生产。燃料从洮南运抵大连港进行集并、中转和仓储后，再经海运发往上海，最终在上海港完成加注。通过连接中国东北地区的生物质甲醇生产基地与上海国际航运枢纽，此次创纪录作业进一步强化了中国在生产、仓储、运输和加注各环节的协同能力。
携手中国合作伙伴，推进航运业脱碳
此次合作标志着达飞脱碳征程中迈出重要一步，也为加速航运业能源转型注入了动力。整个进程始于达飞集团、上港能源与上海电气于2025年3月20日正式签署的《生物质甲醇长期供应合作协议》，旨在共同打造完整的一体化生物质甲醇价值链。此次里程碑将达飞集团的全球低碳航运雄心与中国合作伙伴的产业能力和港口基础设施优势相结合，充分展示了跨行业协作如何为全球能源转型提供可规模化推广的替代船用能源解决方案。
这一重大突破也为上海港建设国际领先的低碳燃料加注枢纽提供了有力支撑，巩固了上海港在航运业脱碳进程中的先锋引领作用，进一步夯实了上海作为世界级可持续海上贸易中心的地位。
达飞集团执行副总裁克莉丝汀·卡布表示：“此次成果是达飞集团推进航运脱碳进程中的重要里程碑。它不仅刷新了全球生物质甲醇加注纪录，更表明通过产业链上下游的紧密协作，替代船用燃料规模化应用正逐步成为现实。达飞集团将继续携手中国合作伙伴，加快可持续燃料解决方案开发应用，共同推动全球航运业长期绿色转型。”
上港能源总经理张达表示：“此次国产生物质甲醇加注，不仅是一次加注量纪录的突破，更是上海港绿色燃料加注综合服务能级提升的重要体现。通过持续完善国产生物质甲醇资源组织和加注能力，我们正加快推动绿色船燃供应从单次示范向规模化、常态化服务迈进。上港能源将继续携手达飞集团及产业链合作伙伴，进一步畅通生物质甲醇供应链，为航运企业提供更安全、高效、稳定的绿色燃料服务，为上海国际航运中心绿色低碳发展贡献力量。”
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